一是观察法。通过察看机器外观有无反常现象，来判断机器的故障。如排气管的烟色；机器外表有无“四漏”现象；油温、油压是否正常；灯光是否明亮；喇叭是否脆响等。     

二是感触法。利用嗅觉和手的触觉判断、分析故障的原因。如用手摸轴承外壳感觉温升的变化；手摸高压管感觉油压的脉动强度；鼻嗅摩擦片有无烧焦气味等。     

三是听诊法。利用专用听诊器或长把螺丝刀按一定顺序选择适当部位进行听诊。听诊部位一般应选在被听诊部件的壳体侧面为宜。拖拉机各种配合件互相运动、敲击时所发出的声音，通常可这样区别：小零件碰小零件声音小，清脆尖锐；大零件碰大零件声音大而沉重；小零件碰大零件，则似锤子敲击铁砧；轴与轴瓦相碰，则声音闷哑。    

四是试探法。当怀疑故障在某个部位，但不能完全肯定时，对怀疑的部件进行试探性检查，根据试探性检查后故障征象的变化情况，来判断确定故障的真正原因。例如，为了诊断“排气管冒黑烟”故障征象的原因，试探调整喷油嘴压力值，如果经调高喷油嘴压力后“冒黑烟”征象消失，即可断定故障的成因是喷油嘴压力太低。     

五是断缸法。依次停止某个气缸的供油或点火，观察故障征象的变化情况，来判断是哪个气缸发生了故障。     

六是换件法。分析故障时，对某一部件或零件有怀疑，用技术状态好的备件去代换，然后根据换件前后征象变化情况，判明原部件的技术状态是否正常。例如，液压悬挂机构不能提升，怀疑故障在分配器，因此，取技术状态好的分配器装上试验，如仍不能提升，则说明故障不在分配器。     

七是筛选法。对某些不便检查或检查时很麻烦，甚至尚无检查办法的故障因素，不直接进行检查，而是通过对其它故障因素依次检查排除，最后剩下的故障因素便是引发故障均真正原因。