机油是发动机的重要润滑油料，为预防机油早期变质失效，使用中应做到以下八点：

一防杂质混入 机油加注前必须经过沉淀、过滤，避免杂质混入；同时定期清除机械磨屑，并保证空气滤清器的清洁有效。

二防滤芯失效 当机油滤清器滤芯堵塞或破损时，机油不经过滤，直接从安全阀或破损处进入主油道，加剧配合件磨损，使磨屑增多，而增多的磨屑又会使磨损加剧，形成恶性循环。因此，应经常清洗或更换机油滤芯。

三防燃油混入 当机油中混入柴油或汽油时，粘度下降，以致变质。因此，必须保证发动机燃油供给系工作良好，如喷油器不得有卡滞、滴油等现象；喷油泵柱塞套台肩、定位螺钉及输油泵推杆处不得有漏油现象；汽油机混合气不得过浓或过稀等，以防止燃油进入油底壳。

四防燃气下窜 气缸内高温废气中含有大量的CO2、CO、SO2、H2O等，当它们与机油接触时，会加速机油氧化变质。因此，对发动机压缩系应及时检修，保证气缸与活塞、活塞环以及气门与气门导管之间的配合间隙正常，以减少燃烧室内废气下窜。

五防水分混入 机油中混入水分时会降低或丧失润滑性能。因此，缸套阻水圈，缸垫必须保证有效；缸盖、机体上的水闷头不得有松动、裂纹、穿孔漏水现象。

六防通风失效 曲轴箱通风装置是为了平衡曲轴箱气压并将气缸中下窜的少量废气及时排出，以保证机油清洁。使用中应保持畅通。

七防废油污染 废机油中的氧化物能使刚加入的新鲜机油迅速氧化变质，因此，换机油时必须将油底壳、润滑油路和机油滤清器中的杂质、残油彻底清除干净。

八防机温过高 机温过高，机油氧化变质速度加快。因此，使用中必须加强对机油散热器、发动机冷却系的维护保养，保证水温在80℃~95℃之之间；同时避免发动机超负荷工作。