拖拉机在田间作业时，常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等情况。为保证田间作业安全，驾驶员应能正确掌握这些常见问题的处理方法。

过沟渠。一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过，即拖拉机机身与沟渠成一斜角，让拖拉机左、右前轮和左、右后轮依次通过，以减轻机车振动冲击。若受地形所限必须直驶通过时，则先让前轮缓缓下沟，然后加油门让前轮上沟，再让后轮缓缓下沟，最后再加油门让后轮上沟。若拖拉机牵引农具，应先将农具调到最高运输位置；悬挂农具时，应调紧限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。手扶拖拉机过沟时，应用跳板铺垫或填平沟渠；也可将发动机熄火，摇转曲轴通过。若拖拉机带推土铲过沟，应将液压手柄置于“浮动”位置并倒车，让推土铲仿形。

爬田埂。一般较低的田埂可斜驶或直驶通过，通过方法与过沟渠相似。若田埂较高且陡，或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移，应先在田埂上挖斜坡引道，或在埂下填土垡、石块等物，或用跳板引导，用低速挡缓缓通过。注意：牵引农具时用前进挡通过；悬挂农具时则一定要用倒挡越过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时，或从较高的田块向较低的田块转移时，也应在埂下垫物或铺跳板引导，悬挂农具的，应用前进挡低速下埂。

越泥泞。拖拉机在松软潮湿的田块中作业时，若田块中有积水，应先绕着走，先耕没有积水的部分，并尽量减小农具的耕幅和耕深，降低牵引阻力，以免打滑陷车。通过泥泞道路时，应稳住方向，尽量选择干硬路面和已有车辙中行驶，并降低车速，尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防机车侧滑横甩；若路中坑洼积水较深，应先填平再通过。

陷车。当拖拉机驱动轮打滑陷车时，应立即停车，升起农具，不得盲目加油门前冲后撤，否则会越陷越深。这时应用木板、石块、柴草等物填塞在后轮下，用低速挡驶出；如果拖拉机单边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。注意，在驶出滑陷区过程中切不可停车，因为机组在起步时需较大的牵引力，停车后重新起步会使拖拉机再次陷车。手扶拖拉机陷车时，可挂低挡，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑；若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中，可用长竹杠穿过防滑轮辐条间，摇转曲轴，利用竹杠的支承作用使驱动轮（防滑轮）驶出泥坑。

飞车。拖拉机在田间作业中突然飞车时，应立即关死油门，同时加大拖拉机负荷（如不摘挡制动或加大农具耕深），将拖拉机憋熄火。切不要摘挡停车，否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高。若拖拉机在停驶中飞车，应立即关闭发动机油门，松开高压油管螺母，或用毛巾、旧布堵死空气滤清器进气口，或扳动减压手柄使发动机憋熄火。熄火后，应仔细查找故障原因并予以排除。

翻车。由于拖拉机的稳定性差，加上田间道路不平以及耕地时的侧倾，拖拉机（特别是手扶拖拉机）容易发生翻车事故。拖拉机翻车后，应立即熄火，尽快将拖拉机扶正，并对机车进行全面检查。如检查油箱、曲轴箱、气缸、变速箱内有无泥水进入，机体、缸盖、缸套、牵引框有无变形、裂纹，曲轴、凸轮轴、连杆、气门推杆等有无弯曲变形，紧固件是否松动等，确无问题后方可重新启动。为预防翻车事故的发生，作业中除应掌握前述过沟、爬田埂的操作要领外，还应注意以下几点：⑴手扶拖拉机起步时严禁捏转向手柄；⑵手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反；⑶通过泥泞路段时严禁紧急制动；⑷机组田间掉头时严禁高速急转弯；⑸拖拉机横坡作业时行驶速度不宜过快；⑹拖拉机悬挂农具上陡坡时应采用倒挡通过；⑺拖拉机在下田作业前应先察看田块中有无隐蔽性陷坑；⑻拖拉机在田间机耕道上行驶时不得过于靠路肩。